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貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)

航空運(yùn)費(fèi)常識(shí)

（一）計(jì)費(fèi)重量

航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算；在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。

（二）航空公司運(yùn)價(jià)和費(fèi)用的種類

1.運(yùn)價(jià)（RATES）：承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對(duì)規(guī)定的重量單位（或體積）收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)指機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)間的（AIRPORT TO AIRPORT）空中費(fèi)用，不包括承運(yùn)人，代理人或機(jī)場(chǎng)收取的其他費(fèi)用。

2.運(yùn)費(fèi)（TRANSPORTATION CHARGES）：根據(jù)適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)?！?/p>

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

國際快遞常見問題

一、收件人拒收

如果遇到收件人拒收的狀況，方便快捷的解決方式便是發(fā)件人與收件人開展溝通，如果溝通后收件人愿意接受快件那當(dāng)然好，如果依然回絕，可以由發(fā)件人出示一個(gè)新的地址，隨后將快件派贈(zèng)給同一國家新的收件人。如果這一方法行不通，那發(fā)件人可以規(guī)定在目的地將快件作廢料解決，還可以規(guī)定退回寄件地，但必須付款退回過程中的運(yùn)費(fèi)。

二、因收件人地址錯(cuò)誤、拆遷、出門且沒法聯(lián)系

如果有這類狀況產(chǎn)生，那麼可以由發(fā)件人出示新的收件人地址和聯(lián)系方式，在確定后將快遞派送到新的收件地址。自然，如果依然沒法聯(lián)系到收件人，那麼也只有在發(fā)件人愿意下將快遞在目的地作廢料解決或是退回寄件地并由發(fā)件人付款退回運(yùn)費(fèi)。

國內(nèi)快遞和國際快遞有什么區(qū)別

異常情況不同

國內(nèi)快遞普遍異常情況基礎(chǔ)為包囊丟失或是損壞；

國際快遞普遍異常情況包含：未根據(jù)航空公司安全檢查：傷害航班干擾信號(hào)、商品、因的商品都沒法根據(jù)航空公司安全檢查；

裝運(yùn)中途的難題：國際貨運(yùn)轉(zhuǎn)站全過程中的丟失、天氣造成 的包囊遞送延遲時(shí)間、快遞分揀工作人員行為快遞分揀、轉(zhuǎn)站解包造成 的業(yè)務(wù)外包轉(zhuǎn)損壞全是在裝運(yùn)中途較非常容易出現(xiàn)的難題。假如貨物中有易破物品，寄包裹方需多貼易碎物品標(biāo)識(shí)，在送貨前多墊泡沫、氣泡膜，以結(jié)構(gòu)加固包裝，確保安全產(chǎn)品；

清關(guān)難題：目地國限定進(jìn)口商品；侵權(quán)商品被海關(guān)扣留；申請(qǐng)使用價(jià)值與具體不符合；貨物必須退還或本地棄件及消毀這些全是較為普遍的清關(guān)難題。